Dodge Durango Racetrack ramp Tätning

Om du har en Dodge Durango med Race track rampen och alla dina ledlampor är hela så rekommenderar vi att du vattensäkrar rampen innan något allvarligare händer. Om lamporna går sönder i rampen pga hög vattennivå så är det nästan samma kostnad att köpa en ny som att vi ska öppna rampen och byta ut dioderna. Vi har bytt ut dioder i dessa ramper men det är minst 2 dagars arbete och kostar mellan 12-15.000kr. Vad man däremot bör göra INNAN detta händer är att täta alla sidor på rampen samt byta ut packningarna mot bakluckan, då kan man samtidigt se eventuella sprickbildningar runt dom inbyggda muttrarna i rampen och då svetsar vi dessa om det är möjligt annars tätar vi dom innan vi sätter dit ny packning. Gör det själv eller skicka in dom till oss??. Vad ingår? Rengöring och tätning av rampen runt om. Vi tar bort dom limmade packningsmattorna och sätter dit nya packningar. Vi lägger även mjukgörande medel på dom andra torkade packningarna. Har det uppstått springor på sidorna av rampen svetsar vi och tätar dessa också. Vill ni lämna hela bilen så går det självklart bra så sköter vi montaget också. Om det ändå kommer in vatten efter allt detta, vad gör man då? Som sista utväg för att rädda ledlisterna i rampen kan man borra ett dräneringshål i botten, men det är som sagt en sista utväg. Lämnar vi garanti att rampen inte läcker efter dessa fixar? Nej tyvärr kan vi inte det, pga att detta är den sämsta konstruktion vi någonsin sett på en baklykta och den kan börja läcka i stort sett överallt, däremot hjälper det självklart att göra dessa förbättringar. Ha som regel att kasta ett öga på rampen när du passerar den för att förhindra att vattnet hinner nå dina leddar om olyckan skulle vara framme.